ИЗЮМИНКА
ПРОГУЛКА
МЕГАПОЛИС
ВЕТЕР ПЕРЕМЕН
КЛУБОК
33 УДОВОЛЬСТВИЯ
БЕРЛИНЦЫ
PROMO
Открытая сцена
Готовим с изюминкой

Новые рубрики?
Да!
Нет!





PressaRUвDE - Русская пресса (газеты, журналы) Германии.
33 удовольствия 
На велосипеде по Берлину  

С попутным ветром! В погожие выходные дни главные велосипедные маршруты Германии чем-то напоминают автобаны, по которым в одиночку и группами передвигаются как легкие гоночные модели, так и тандемы на двоих с прицепом для багажа. Между ними – велосипеды на любой вкус и цвет, с ездоками всех возрастов, профессий, социальных групп, религий, полов и ориентаций.

Им нет необходимости ни заново изобретать велосипед, ни самостоятельно прокладывать маршруты, ведь все давно и хорошо подготовлено: карты-схемы напечатаны, специальные знаки установлены, кафе и отели открыты, скамейки и павильоны, чтобы укрыться на случай непогоды, расставлены. Остается только сесть на свой или взятый напрокат велосипед – и вперед, желательно с попутным ветром!

В Германии существует давняя традиция езды на велосипедах. В 2005 году в целом по стране число велосипедов увеличилось на 4% по сравнению с 2004 годом. По данным Федерального статистического ведомства, сегодня в Германии насчитывается около 63,3 миллиона этих двухколесных «железных коней». Таким образом, в 2005 году в каждом немецком доме было в среднем по два велосипеда. Особенной популярностью пользуются велосипеды среди семейных людей: как минимум по одному есть более чем в 96% семей.

Хотя общепризнано, что Германия – это страна велосипедов, здесь все-таки встречаются люди, которые не умеют на них ездить. Но это не беда: в Берлине, к примеру, любого могут научить этой несложной науке на специальных курсах, которые проводит Кристиан Бурмайстер.

Шелест шин, скрип тормозов, вопли: пять дам бальзаковского возраста хулиганят во дворе школы в самом центре Берлина. Рядом с каждой – велосипед. Правда, вместо того чтобы усесться в седло, они становятся одной ногой на педаль, другой разгоняются и, прокатившись пару метров, тормозят. В эпицентре этого многоголосого безобразия – высокий мужчина лет сорока пяти. Разыгравшихся дам он не одергивает а, наоборот, хвалит. Ведь они всего лишь пятый день как приноравливаются к своим двухколесным коням. Кататься на велосипеде они не умеют. Пока...

В основном курсы посещают женщины пенсионного возраста, решившие исполнить давнюю мечту – научиться-таки кататься на велосипеде. Их тренер – Кристиан Бурмайстер, изучал в гамбургском универститете спорт, психологию и философию. На основе полученных знаний он создал метод, действующий практически без осечек. Во время занятий Кристиан не только обучает технике, но и помогает преодолеть психологические барьеры. Он проводит 10-дневные курсы (по два часа в день) во дворе одной из школ в Шарлоттенбурге.

Контакт: Christian Burmeister 040-59 32 37,
Mobil: 0171-75 44 189, www.cb-info.de


Пересядь с диеты на велосипед.
Велосипед – это очень эффективный тренажер, который благотворно действует как на отдельные органы и системы, так и на весь организм в целом. Нагрузка, которую дают организму велосипедные прогулки, очень полезна для сердечно-сосудистой системы и для дыхательной системы тоже.

Велосипед чрезвычайно полезен тем, кто страдает от избыточного веса. Во время велоезды в организме сжигается большое количество жиров. Если вы будете совершать велопрогулки ежедневно в течение хотя бы 10 минут, этого будет вполне достаточно, чтобы, забыв об изнурительных диетах, сохранить стройную фигуру. К тому же, во время езды на велосипеде происходит подтяжка мышц и массаж ягодиц, что препятствует развитию целлюлита.

Велосипедные прогулки - это не просто гармоничный вид активного отдыха, защищающий нас от стрессов. Это современный стиль жизни – элегантный, рациональный и здоровый.

Такие разные.
Существует огромное разнообразие моделей велосипедов. Попробуем разобраться что к чему.

1. Классический городской.

городской классический велосипед
Городские велосипеды предназначены для неспешного и удобного передвижения по городу. Характерные черты городского велосипеда: закрытая (мужская) или открытая (женская) стальная рама, большие колеса с шинами средней толщины и мелким рисунком протектора. Тормоза, как правило, ножные. Практически всегда установлена защита цепи, багажник.

2. Горный велосипед (MTB, mountain bike)

Горный велосипед
Горный велосипед предназначен для езды по дорогам невысокого качества (или вне таковых), по местности с сильно пересеченным рельефом. Этакий двухколесный «внедорожник». Практически любой горный велосипед последних лет выпуска имеет амортизационную вилку. Не является редкостью и вариант с подвеской двух колес.

3. Fitness-bike

Fitnessbike
Идеален для велосипедистов, которые хотят усовершенствовать свои навыки спортивного катания. На таком велосипеде они будут чувствовать себя комфортно и на хорошей дороге, и при движении по пересеченной местности.

4. City Cruiser (для городских прогулок)

City Cruiser
Велосипеды с характерной рамой (высокая посадка) и широченным рулем. Главное достоинство ситибайков – практически полное отсутствие необходимости в их частом обслуживании, так как все наиболее изнашиваемые механизмы хорошо защищены от грязи. Задняя втулка с внутренним переключением передач позволяет переключать их стоя на месте, что удобно для городской езды с частыми остановками. Но такие велосипеды достаточно тяжелы и не предназначены для экстремальных нагрузок.

5. Trekking bike (или гибридный велосипед)

Trekking bike
Облегченный вариант горного велосипеда, лучше приспособленный для езды по шоссе. Особенности конструкции заключаются в более легкой и высокой, по сравнению с горным велосипедом, раме, обычно изготовленной из стальных или алюминиевых труб. Геометрия лучше приспособлена для движения по шоссе.

Правила езды в городе

Мы надеемся, что воодушевившись, вы сядете за руль велосипеда, даже если вдруг не делали этого раньше. Но мы также считаем своим долгом предупредить вас и об опасности, которую таит в себе езда на велосипеде по городу. В 2004 году произошло 6089 дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов. Правда, всего 529 из них получили серьезные ранения и 11 погибли, большая часть из них в Mitte. Наш совет: обязательно надевайте велосипедный шлем. Если вы не очень хорошо ездите – держитесь районов Charlottenburg, Prenzlauer Berg и Wilmersdorf, они по статистике являются самыми безопасными.

 

Что надо делать

  • Платите за ваш велосипед в общественном транспорте. Цена провоза велосипеда равна одному детскому билету (1,40 евро). Если у вас студенческий или обычный месячный проездной – ничего дополнительно платить не нужно. Будьте осторожны – провоз велосипеда «зайцем» обойдется вам в 40 евро.
  • Остерегайтесь трамвайных путей – безмолвных врагов всех велосипедистов Берлина. Их очень много в восточной части города и они только и ждут, как бы подстроить ушиб и послужить преградой ничего не подозревающей жертве. Не будьте следующим, кто попадет в их цепкие лапы.
  • Держитесь на расстоянии метра от припаркованных машин. В силу того, что велосипед бесшумен, кто­нибудь вполне может открыть дверь машины, когда вы будете проезжать мимо.
  • Ездите по булыжной мостовой как можно быстрее. Чем медленнее вы по ней будете ехать, тем сильнее вас будет трясти.
  • Будьте осторожны с ездой на велосипеде в нетрезвом виде. Это не так опасно как ездить пьяным на автомобиле, но гораздо приятнее, чем ехать на метро. Все же, это может быть очень опасно (особенно для передних зубов) и очень­очень дорого. Штрафы варьируются от 500 до 5000 евро, в зависимости от количества алкоголя в крови.
  • Давайте знать окружающим, когда собираетесь поворачивать налево. Зрелище велосипедиста с вытянутой влево рукой выглядит не очень красиво, зато поможет не попасть в беду – 20 процентов аварий происходят именно при левом повороте.
  • А, самое главное, – не забывайте держать постоянный визуальный контакт с другими участниками движения.

 

Чего не надо делать

  • Не раздражайте автоводителей. Тихое злорадство безопаснее вызывающего поведения. В любом случае, оставайтесь на своей полосе, не выполняйте повороты направо с крайней левой полосы и наоборот.
  • Не стоит недооценивать опасность, которую представляют пешеходы. Хоть они и не угрожают вашему здоровью, идущий по велосипедной дорожке человек может здорово ухудшить ваше настроение. Имейте в виду, что человек мог попасть на велосипедную дорожку благодаря своей забывчивости, а вовсе не изза неприязни к велосипедистам. Посигнальте ему звоночком вашего велосипеда, а если это не подействует – выскажите ему свое недовольство, аккуратно проезжая мимо. Это будет намного лучше, чем попытка проехать слишком близко к человеку с целью его напугать и вернуть обратно на пешеходную дорожку. Особенно печальные последствия могут быть, если вы заденете пешехода.
  • Не разговаривайте по мобильному телефону (штраф 40 евро) и не ездите на красный свет. За это вас оштрафуют примерно на 60 евро и запись об этом пойдет в вашу водительскую карточку. Если вы вздумаете ехать на одном велосипеде еще с кем­то, придется заплатить 10 евро штрафа, так же как и за езду на велосипеде, не держась за руль.

Стёжки­-дорожки

Бесплатные велотуры по Берлину

Веселые гиды по пути расскажут вам забавные анекдоты, а само путешествие будет для вас абсолютно бесплатным. Не в ущерб качеству, экскурсии от фирмы Free Berlin Bike Tours опережают платные экскурсии других фирм по содержанию и каждый день отбивают у них клиентов. Поскольку единственным источником дохода для гидов этой компании становятся чаевые, то они делают все, чтобы туристы остались довольны. Есть, впрочем, и одна скрытая особенность: несмотря на то, что все бесплатно, компания ожидает, что вы возьмете напрокат велосипед в одном из магазинов, с которыми у нее есть соглашение.

Free Berlin Bike Tours
Место встречи ежедневно в 14.00 перед баром AmtoPm под мостом S Hackescher Markt. Тел.: 0179973 03 97,
www.newberlintours.com.
Экскурсия бесплатна, но есть цена за аренду велосипеда

Дорога вдоль стены
Берлин, с его плоскими улицами и специальными велосипедными дорожками хорошо подходит тем, кто ездит на велосипеде изредка. А если человек еще и интересуется историей, то можно, к примеру, исследовать на велосипеде путь, по которому проходила Берлинская стена.

Большинство исторических объектов Берлина, связанных со стеной, расположены в центре города в пределах 18 километров, но есть и другие места, такие как Duppeler Forest и Teltowkanal, тоже очень подходящие для велопрогулок. Конечно, на всем протяжении стены, а это около 160 км попадаются участки слишком сложные, для того, чтобы преодолевать их на обычном велосипеде. В этой ситуации вам поможет справочник Berliner Mauer-Radweg Bikeline Radtourenbuch, в который включено множество полезной информации и карт, позволяющих избежать трудных участков и организовать интересную поездку вдоль бывшей стены.

BikelineRadtourenbuch: Berfiner MauerRadweg, Esterbauer·Verlag, 9.90 евро

 

Александр Рыбаков

 

Другие статьи в рубрике «33 удовольствия»
март 2009: «Новинки»
сентябрь 2007: «Лети на здоровье!»
август 2007: «Грибы отсюда»
июль 2007: «Купальный сезон: открытые бассейны»
июнь 2007: «И только лошади летают вдохновенно...»
май 2007: «Где можно «грилить» в Берлине?»
март 2007: «Путь к совершенству»
февраль 2007: «Куда глаза глядят»
январь 2007: «Возвращение молодости»
декабрь 2006: «Как сделать Рождество горячим»
ноябрь 2006: «Тысяча мелочей или как снять стресс»
октябрь 2006: «Бонус: предложения больничных касс»



Об "Изюме"
Архив выпусков
Распространение
Реклама
Контакт

Добавь анонс!
Добавить объявление
Войти в справочник
Партнерская программа
Русская пресса
Bowling Berlin







© 2005-2017 Designstudio pixelplant