ИЗЮМИНКА
ПРОГУЛКА
МЕГАПОЛИС
ВЕТЕР ПЕРЕМЕН
КЛУБОК
33 УДОВОЛЬСТВИЯ
БЕРЛИНЦЫ
PROMO
Открытая сцена
Готовим с изюминкой

Новые рубрики?
Да!
Нет!





PressaRUвDE - Русская пресса (газеты, журналы) Германии.
Прогулка 
Загадочный Темпельхоф  

30 октября 2008 года прошла церемония закрытия берлинского аэропорта Темпельхоф, который считался самым маленьким аэропортом в столице Германии. Однако общая его территория в полтора раза превышает территорию Тиргартена, а само здание аэропорта является одним из самых больших в мире.

Начало
Темпельхоф – старейший аэропорт. Его называют матерью всех современных аэропортов. История воздухоплавания на этом поле началась почти 100 лет назад. В то время здесь был плац для строевой подготовки солдат кайзера. А в 1909 году американец Орвилл Райт представил на этом поле свой знаменитый летательный аппарат. Но первые рейсовые самолеты Темпельхоф начал принимать в 1923 году. Чуть позже здесь была создана новая авиакомпания – Lufthansa. Темпельхоф долгое время был своеобразной штаб-квартирой этой авиакомпании.
В 30-е годы прошлого столетия архитектором Э.Загебилем было построено здание терминала в виде подковы, сохранившееся по сей день. Оно воплощало в себе черты гигантизма, что соответствовало представлениям Гитлера о будущем Берлина как «мировой столицы» с названием – Germania. Аэропорт должен был стать вратами Европы и символом новой столицы.
Многие тайны хранят подземные тоннели, или катакомбы. Во время войны здесь, под землей, проходила сборка бомбардировщиков, хотя сам аэропорт не использовался тогда для нужд военной авиации. Вполне возможно, что под землей осталось еще немало неразорвавшихся снарядов?
В апреле 1945 года аэропорт заняла Советская Армия. Немецкий командующий в Темпельхофе отказался выполнить приказ – взорвать этот важный стратегический объект, и застрелился.

Осада
Аэропорт Темпельхоф получил всемирную известность после войны, во время советской блокады западных секторов Берлина, которая началась в июне 1948 года, а закончилась 11 месяцев спустя. Все это время 2 миллиона берлинцев были отрезаны от мира (вариант осажденного Ленинграда). Советские власти перекрыли все автомобильные и железные дороги, остановили речной транспорт, прекратили подачу электричества в западную часть города. По официальной версии – «из-за технических проблем». Цель – захватить город целиком, подчинить его, выдавив союзников. Запахло военным кризисом, даже войной.
Аэропорт Темпельхоф в то время являлся американской военно-воздушной базой. Удивительно: американцы не пошли на конфронтацию! Они просто организовали воздушный коридор, или мост, между Берлином и Франкфуртом-на-Майне, откуда снабжали население Западного Берлина всем необходимым: продовольствием, топливом, медикаментами? Подсчитано, что общий километраж полетов, совершенных за этот период, равен 200 полетам на Луну и обратно!
Спустя почти год Советы блокаду сняли, на этот раз сражение за Берлин было проиграно. Но мирные жители уже по-другому стали относиться к недавним победителям.


«Летающие шоколадки»
В то время начал формироваться и положительный образ американца, бывшего противника. Этому немало способствовала и инициатива американского летчика Гейла Хелворсена, который решил на подлете к городу сбрасывать детям сладости на парашютиках из носовых платков. Дети издалека узнавали самолет Гейла, так как он, снижаясь, покачивал крыльями. Вслед за ним и другие пилоты стали совершать «мирные бомбардировки», которые стали называть «изюмными» (видимо, потому что среди сладостей было много сухофруктов, не так быстро портящихся), а самолеты – «изюмными бомбардировщиками» – Rosinenbomber. К некоторым парашютикам со сладостями прилагались письма от детей Америки, которые с гордостью писали маленьким берлинцам, что купили все это на собственные карманные деньги.
Запомнилось и Рождество 1948 года, когда в аэропорту Темпельхоф собралось около тысячи детей в ожидании «летающих шоколадок», поистине небесных подарков.
Один из американских пилотов вспоминает: «Я чувствовал себя немного ангелом. Житель Западного Берлина, который еще недавно числился во врагах, уже не был таковым. И я перестал быть солдатом. Я был тем, на кого он надеялся в борьбе за жизнь».

«Грабли голода»
Результатом противостояния стало создание двух отдельных государств – ФРГ и ГДР.
О блокаде Берлина напоминает памятник на площади аэропорта Темпельхоф. Он представляет собой изображение части воздушного моста, которое берлинцы иронично называют «Грабли голода», или «Когти голода». Вторая часть «моста» установлена во Франкфурте-на-Майне. История отражена и в названии станции метро – Platz der Luftbruecke. Кстати, американцы хозяйничали в Темпельхофе до 1993 года. Соорудили здесь и спортплощадки, и детский сад, и церковь, и офицерский бар, где можно было выпить пива по цене без НДС. Темпельхоф был своего рода оффшорной зоной, весьма популярной среди жителей Берлина.

Наше все
Темпельхоф – не просто аэропорт. Это символ разделенного на две части Берлина, символ железного занавеса, символ стремления берлинцев к свободе. Горожане, участвовавшие в референдуме против закрытия аэропорта, боролись за историю и легенду.
Благодаря удобному местоположению – в черте города, а также наличию собственной станции метро в Темпельхофе любили приземляться всякие «звезды»: Владимир Маяковский, Марлен Дитрих, Мэрилин Монро, Элвис Пресли, Софи Лорен ? Совсем недавно здесь приземлился самолет Мадонны (опять американцы!), которая прилетала в Берлин в рамках концертного турне.
Российские олигархи также облюбовали это посадочное место. Здесь часто можно было увидеть их частные самолеты.

Будущее покажет
Темпельхоф закрыли из-за нерентабельности (официальная версия!). Одним из последних самолетов, покидавших поле, был «изюмный бомбардировщик». Протестующие собрались перед зданием аэропорта во время церемонии закрытия и громкими криками и свистом выражали свое недовольство. А на банкете, куда публика не была допущена, звучала музыка 40-х?
Каково же будущее Темпельхофа? Оно пока неясно. Кто-то предлагает объединить здесь два берлинских зоопарка,а кто-то – создать центр авиации мирового масштаба. Есть также предложения построить грандиозный выставочный комплекс. Или жилой массив повышенной комфортности. Другие варианты: стадион, библиотека, киностудия, торговый центр?
В Сенате создана специальная рабочая группа, которая собирает предложения по дальнейшему использованию подковообразного здания аэровокзала. А пока там будет открыт культурно-медийный центр Tempelhof Forum THF. На самом летном поле будет разбит парк, окруженный новыми жилыми кварталами.
В Берлине есть музей аэропорта Темпельхоф, который работает и в воскресенье. К тому же вход – бесплатный! Подробности а www.tempelhofmuseum.de


Марина Краузе

 

Другие статьи в рубрике «Прогулка»
февраль 2010: «Любителям истинной гармонии...»
январь 2010: «От пива к искусству»
декабрь 2009: «Зимние забавы»
ноябрь 2009: «Такие разные библиотеки»
сентябрь 2009: «По следам прусских курфюрстов»
июль 2009: «Наука движет миром»
июнь 2009: «Пляжное настроение»
май 2009: «Бункер»
май 2009: «Скандинавским шагом за здоровьем»
апрель 2009: «Другая опера»
март 2009: «ЗЕЛЕНЫЙ БЕРЛИН»
январь 2009: «Огни большого города»



Об "Изюме"
Архив выпусков
Распространение
Реклама
Контакт

Добавь анонс!
Добавить объявление
Войти в справочник
Партнерская программа
Русская пресса
Bowling Berlin







© 2005-2017 Designstudio pixelplant